+) Fahrzeuge (Fahrräder)
+) Fahrzeuge (Puch: Motorräder)

+) Fahrzeuge (Steyr-Fiat)
+) Fahrzeuge (Steyr-Puch 500 bis 700)
+) Fahrzeuge (Steyr-Puch Sonderprojekte)

+) Fahrzeuge (4WD: Haflinger, Pinzgauer, Noriker und G)
+) Fahrzeuge (Steyr LKW)
+) Fahrzeuge (Steyr Traktoren, Agrarisches)

+) Fahrzeuge (Austro-Daimler)
+) Fahrzeuge (Steyr)

+) Fahrzeuge (Italiener und Derivate)
+) Fahrzeuge (Verwandtschaft und Querverbindungen)

+) Produktion (Werk, Werkstätten etc.)
+) Printprodukte (Broschüren, Anleitungen etc.)
+) Sammelstücke (Memorabilia, Kuriositäten etc.)

EXTRA:
+) Johann Puch (Der Unternehmer)
+) Johann Puch-Museum (Ein Schwerpunkt)
+) Auto-Crash

HINTERGRÜNDE:
+) Die Geschichte
+) Link-Liste

Aktuell

Die Historie des "Puch-Schammerls" bleibt etwas unscharf, wenn man nicht auch den größeren Zusammenhang darstellt. Deshalb habe ich begonnen, neben den Querverbindungen zu Fiat nun auch jene zu Steyr und Austro-Daimler einzubeziehen. Damit wird einem vor allem deutlich, daß Österreich historisch als Land der Automobilproduktions mit erheblichem Rang gelten darf. Damit meine ich, mit der Geschichte dieses Landes lassen sich bewegende Prozesse des 20. Jahrhunderts skizzieren.

Grundsätzlich

Ich bin schon Puch gefahren, da hatte ich noch gar keinen Führerschein. Mopeds, Motorräder, schließlich den 500er, das "Puch-Schammerl". Das 50. Jubiläum der Einführung des Steyr-Puch 500 ist Anlaß dieser Website.

[Intro] [Hintergrund]

Ich hänge mit einiger Sentimentalität an diesem Thema und seinen Querverbindungen. Das schließt die LKW von Steyr und die frühen PKW dieser Firma ein. Von all dem handelt dieses kleine Web-Projekt. Martin K.

P.S.:
Sollten Ihnen Fehler auffallen oder Ergänzungen einfallen, schreiben Sie mir bitte: Kontakt